Bilmarknaden är full av alla typer av varor för reparation av kroppen, inklusive: en mängd epoxi och polyester 2-komponent filler, det vill säga de som används med härdaren. För att torka polyestern Drevning kräver 15-20 minuter, varefter de kan vara på ett säkert sätt slipa att innan epoxi spackel och härdare, de kräver torkning i ungefär en timme och en temperatur av + 20 °.
Shpatlevanie (shpaklevanie) bil - en ganska omfattande process. Det är väldigt viktigt att på allvar närma sig denna fråga, för exakt detta stadium av bilreparation blir nyckeln: det beror på kroppens form och kvaliteten på appliceringen av målningsskiktet. Varje bilägare står inför behovet av att putsa bilen, om den hamnar i en olycka, har byxor eller bara dykt upp rost på kroppen.
Hur man korrekt shpaklevku, vet inte alla mästarna. Och även om det vid första anblicken inte är något komplicerat i detta kan efterlevnaden av enkla rekommendationer radikalt förbättra det slutliga resultatet. Det är därför som vi nedan kommer att analysera de viktigaste nyanserna av groutingprocessen och ge råd som inte bara är nybörjare men också till en erfaren specialist inom dekoration.
Innan du målar bilens tak, utförs regelbundet ytbehandling. Det börjar med slipning av ytan under putten, eftersom det är omöjligt att lägga färg på glansen. Huden på P120 används.
Förtvivlan är emellertid inte nödvändig - även stora "sår" på metallen i ditt fordon kan tas bort nästan utan spår. Om du ser att du inte kan göra rätning, förbered dig - dent borde vara kitt.
Ni komentarjev:
Objavite komentar